BLOG: Prečo jazdiť (nielen) v Bratislave na bicykli?

nabicykli

Už niekoľko rokov mám veľmi príjemné rána. Len čo vstanem, teším sa do práce. Že sa to nedá? Ale choďte…

Išli ste niekedy z Rače do centra Bratislavy v rannej špičke autom? Priateľ lekár si privstáva. Chodí do práce na siedmu. Stačilo by aj na deviatu. Ale vybral si bývanie v prímestskom satelite a cesta by trvala o hodinu viac. Svätý Jur, Pezinok, Vajnory, ale aj senecká a šamorínska trasa sú v Bratislave v ranných a poobedných špičkách fatálne preťažené. Hodinové kolóny prázdnych áut, vezúcich zväčša jedného nasrdeného, vynervovaného, vytrubujúceho a netolerantného nešťastníka vídam denne. Je to ich voľba. Bez auta už ani na záchod.

Ak nás niekedy budú pozorovať z vesmíru, určite si pomyslia že obyvateľmi tejto planéty nie sú ľudia, ale tie plechové škatule. Aká šialenosť, dobrovoľne denne podstupovať tieto hodinové stresy. Presúvať tony šrotu na to, aby sme si previezli svoj zadok, zväčša do práce a z práce.

Súhlasím, že cyklotrás je málo a to, čo sa v Bratislave za cyklotrasy označuje, skôr vnímam ako alibi úradníkov zakamuflovať toky predražených investícií, poprípade na rýchlo zbúchanú obštvorročnú politickú predvolebnú kortešačku na regionálnej úrovni. Nie, nechcem to zľahčovať. Sú lokality, kde ani MHD nie je riešením. Občas treba tiež niečo previezť. Občas nemáme na výber. Ale väčšinou – áno.

Ale takto sa v meste dennodenne trýzniť?

Nikdy! Povedal som si a presadol som na bicykel.

Už vopred musím všetkým kuvikom, ktorí tvrdia, že jazdiť v Bratislave je samovražda, povedať nie. Nie. Nie je. Ak by bola, už tu nie som, a so mnou aj stovky a tisíce iných veľmi spokojných ľudí. Skúsim zhrnúť zopár momentov:

Fakt sa bavím. Ráno i večer, vždy keď vidím tie kolóny presúvajúceho sa plechového šrotu, ktorý sme povýšili na sociálny status. Zároveň mi je tých šoférov celkom ľúto. Takto obrovoľne jalovo zabiť denne dve hodiny svojho života. Boli pritom časy, keď by som jazdu autom ako jedinú alternatívu dopravy vehementne obhajoval.

Ešte sa len zobudím a už sa teším. Cesta do práce pre mňa nie je zabíjaním času, ani stresujúcou skúsenosťou. Trasy si vyberám podľa nálady. A tak idem ráno niekedy do práce cez Kolibu, inokedy cez Tehelné pole, občas aj Račko, … Ako starý Bratislavčan rád objavujem zabudnuté miesta. A tak sa občas cesta z práce pretiahne na niekoľko hodinový výlet cez Lozorno, Vajnory, Biely kríž, … Pre mňa je práve presun z práce a do práce vrcholom dňa. Ak hovoríme o dvoch i viac hodinách Vášho života denne, je tu dôvod na zamyslenie.

Ranná aj poobedná bajkovačka ma perfektne nabudí. Som usmiaty a šťastný, cestou mi prebehne cez hlavu všetko najdôležitejšie, čo mám za deň spraviť. V práci mám čistú hlavu a ujasnené priority. Naopak, večer prídem domov príjemne unavený.

Bicykel oslobodzuje! Nikdy neviem, či skončím na trhu, na káve s kamarátom, alebo si zbehnem zaplávať na Zlaté piesky. Košík na bicykli je povinnosť. Kam dáte čerstvé paradajky, bagetu, syr? Čo keď objavíte novú knihu? Alebo výpredaj?

Zastavíte sa, kde sa vám páči, idete ďalej, kedy chcete. Skúste si dať tak sedem zastávok v meste autom. A skúste zaparkovať. Sloboda, slnko, vietor vo vlasoch, impulzy. Áno. O tom to je.

Okrem dobrej nálady spravíte veľa pre svoje zdravie a ešte podráždite aj svoje okolie. Ako si to dovoľujete byť v pohode, keď oni sú v strese? Rozhýbete sa, zlepšíte náladu, kondičku, ale…

… zabudnite na výkony! Do mesta potrebujete mestský bicykel. S košíkom, pohodlným posedom, sedačkou a poriadnou reťazou. Na zamknutie. Hlavne nič drahé. Načo? Aby vám to nejaký potmehúd v nestráženej chvíli ukradol?

Stal sa zo mňa hedonista i objaviteľ. Náročky vyhľadávam trasy, po ktorých som ešte nešiel. Nabíjajú ma. Občas si len tak ľahnem do trávy, otvorím knihu a počítam. Občas chutne zapiknikujem. Často volám kamarátom, aby sa pridali, a to je potom „prdel“ vyššieho rádu.

Zväčša sa neponáhľam. Načo? Veď toto je najkrajšia časť môjho dňa!

A čo vy? Aj vy vnímate dopravné presuny ako to najkrajšie, čo vás môže dnešný deň stretnúť?

 

Autor: Ing. Peter Ertl, predseda Občianskeho združenia Reštartni sa
Originál článku nájdete na webe www.restartnisa.sk

zdieľať článok