Kampaň Do práce na bicykli má za sebou najúspešnejší ročník, keď prekonala všetky doterajšie rekordy. Platí to aj o počte samospráv, ktorých sa do kampane prihlásilo až 105! Aspoň jeden tím sa napokon zaregistroval v 103 samosprávach.

Už niekoľko rokov zoraďujeme poradie samospráv podľa kľúča, ktorý zohľadňuje viacero ukazovateľov:

1. Celkový počet súťažiacich
2. Počet najazdených kilometrov na bicykli (prepočítané na počet obyvateľov mesta)
3. Počet jázd na bicykli (prepočítané na počet obyvateľov mesta)
4. Počet súťažiacich (prepočítané na počet obyvateľov mesta)

Tento rok sa víťazom súťaže o najaktívnejšiu samosprávu stalo mesto Martin, ktoré tak obhájilo svoju vlaňajšiu pozíciu aj dlhodobý “pobyt” na najvyšších priečkach. Zo správ z tohto mesta vieme, že DPNB je tu mimoriadne populárnou akciou, ktorá dokáže do sedadiel bicyklov posadiť skutočne veľký počet obyvateľov (tento rok až 817!). Druhé miesto obsadilo mesto Hlohovec a bronzový stupienok si vybojoval Liptovský Mikuláš, ktorý sa tak nevzdal víťaznej “bedne”, hoci musel opustiť vlaňajší strieborný stupienok.

Za zmienku stojí mesto Žilina, ktoré síce v celkovom poradí kleslo o jednu priečku, ale zaznamenalo úctyhodný nárast počtu účastníkov – ich počet sa zvýšil až o 227 na 906 súťažiacich, čím sa v počte registrovaných zaradila Žilina hneď za Bratislavu! Keď sme pri našom hlavnom meste, to pokles oproti vlaňajšku o jednu priečku na 19. miesto kompenzovalo nárastom o 137 súťažiacich, takže za nás veľký palec hore. ;)

Skokanom roka na najvyšších poschodiach tabuľky sa stalo mesto Hlohovec, ktoré sa vďaka posunu o 8 priečok dostalo na striebornú pozíciu! Do TOP 20 však najaktívnejšie “vtrhli” Vrbové, Kolárovo a Nová Baňa, ktoré zaznamenali dvojciferný posun v poradí oproti vlaňajšku. Ak by sme hľadali najväčších skokanov oproti vlaňajšku v rámci celej tabuľky, nielen v TOP 20, tak “klobúk dole” si zaslúžia najmä Svit (+37 miest), Ivanka pri Dunaji (+28 miest) a Hriňová (+ 27 miest).

Najúspešnejším nováčikom sa stala obec Klenovec, ktorá so svojimi 3129 obyvateľmi postavila až 14 tímov so 41 súťažiacimi, vďaka čomu obsadila skvelé 21. miesto! Do TOP 50 sa však ako nováčikovia v kampani prepracovali aj Jaslovské Bohunice (27.), Sučany (41.) a Hrnčiarovce nad Parnou (47.).

A ktorá zo samospráv toho najazdila najviac kilometrov na počet obyvateľov? Víťazom tejto kategórie sa stali Vysoké Tatry, ktorých súťažiaci za každého obyvateľa najazdili 3,62 kilometra na bicykli. Nasleduje Nové Mesto nad Váhom s 3,02 kilometrami a Jaslovské Bohunice s 2,58 kilometrami.

Zaujímavé zistenia:
– významnejší prepad v poradí súvisí najmä s personálnou zmenou na poste lokálneho koordinátora – aktívni lokálni koordinátori, ktorí majú v kampani skúsenosti a pristupujú k nej plánovane a cieľavedomo, ju dokážu posúvať stále ďalej. Nováčikovia potrebujú istý čas, kým “recept” na úspešnú kampaň pretavia do dobrej účasti aj poradia. Nebudeme klamať, keď povieme, že to isté platí aj pri firemných koordinátoroch. ;)

– Potešujúce je, že aj samosprávy, ktoré v poradí kampane klesli, mali veľakrát vyšší počet zapojených tímov ako vlani. Niekedy aj dosť výrazne! Potom je to už celé len o poctivom jazdení… aj pokles v poradí je tak v týchto samosprávach malým krokom dopredu.

– nováčikovia sa väčšinou umiestnili na konci tabuľky. ALE: Odkazujeme im, že Rím tiež nebol postavený za deň a aj mnohé samosprávy, ktoré dnes “mútia vodu” na najvyšších poschodiach tabuľky, začínali na jej najspodnejších priečkach. Jednoducho – dostať kampaň do povedomia a zvyklostí obyvateľov stojí trochu času a energie. Výsledok sa však časom určite dostaví. :)

V každom prípade ďakujeme všetkým koordinátorom za energiu, ktorú do kampane vkladajú, a ktorá nemalý počet obyvateľov ich miest motivuje vytiahnuť pri ceste do práce bicykel, veľakrát aj po prvý raz. :)

Celkové poradie samospráv v kampani DPNB 2022 (v poslednom stĺpci je uvedený posun v poradí oproti DPNB 2021):